近來，武漢綜交院高速公路設計項目日漸增多，部分項目特別是新港高速、都市圈環(huán)線中涉及橋梁比例較高，為將新技術、新材料、新工藝、新設備的“四新技術”應用到高速公路設計項目中來，7月31日，我院邀請寧波路寶科技實業(yè)集團專家團隊開展ECO改性聚氨酯鋪裝技術專題交流會，院副總工程師、各出資企業(yè)、分院橋梁設計人員、造價人員共計20余人參加了會議。

      路寶集團以多項橋梁領先技術搶占市場先機，其中ECO改性聚氨酯鋪裝技術已在國內大中城市嶄露鋒芒，廣泛應用于武漢楊泗港大橋青菱段等跨江、跨海大橋、高速公路、城市主干道、機場跑道的新建及翻新上。

      路寶集團有關專家針對傳統(tǒng)的EA、GA、SMA和ECO進行了比較，對橋梁常見病害和原因進行了分析，全面講述了ECO的物理性質和技術參數，詳細講解了其在層間結合、抗高溫、低溫抗裂、隨從性、抗疲開裂、防水防滲、高耐磨性的特點，以及施工工藝簡單、施工周期縮短、無需養(yǎng)護等長壽命周期理念。

      交流中，參會人員踴躍發(fā)言，先后就全過程質量控制、施工期的保通、小橋單孔的經濟性、橋梁耐磨系數、防水性能、面層層數和厚度、橋面的單價指標組成、施工的材料要求、經濟的可行性和推廣性等展開深入研討。

     此次技術交流使我院相關人員更加深入地了解到ECO技術，對施工工藝有了深刻的認識，為后期將“四新技術”應用到設計中來提供了可能性。