驕陽(yáng)似火，酷熱難當(dāng)，福斯特公司黨員突擊隊(duì)的隊(duì)員們，直面火熱驕陽(yáng)，堅(jiān)守項(xiàng)目一線，全程把控每一處鉆孔，認(rèn)真測(cè)量每一個(gè)點(diǎn)位，用辛勤的勞動(dòng)和汗水，以一份執(zhí)著和敬業(yè)，詮釋著奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)。

G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程超前鉆項(xiàng)目所在區(qū)域地下分布有可溶性鹽巖，地質(zhì)情況較為復(fù)雜且對(duì)工程施工影響較大。為確保超前鉆工作在樁基工程實(shí)施前完成，突擊隊(duì)員們頭頂烈日，挨家挨戶拜訪調(diào)查，多次根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整鉆探方案，逐個(gè)環(huán)節(jié)解釋協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)派人值守巡查，為項(xiàng)目安全、高質(zhì)生產(chǎn)護(hù)航。本次超前鉆工作共布置勘探點(diǎn)691個(gè)，截止目前已完成鉆孔458個(gè)，累計(jì)進(jìn)尺21938.3m，完成比例為66.3%。

近日，S18機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建、G347長(zhǎng)江新區(qū)段改線等一系列項(xiàng)目同步啟動(dòng)，對(duì)于基礎(chǔ)地理信息的需求集中而至，時(shí)間緊、任務(wù)重，特別是部分線路處于禁飛區(qū)，為項(xiàng)目的執(zhí)行更是增加了難度。突擊隊(duì)員們迎難而上、爭(zhēng)分奪秒地奮戰(zhàn)在酷暑下的項(xiàng)目一線，布設(shè)首級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)、考察車載激光雷達(dá)標(biāo)靶點(diǎn)點(diǎn)位、極向有關(guān)部門申請(qǐng)協(xié)調(diào)空域飛行，為推動(dòng)項(xiàng)目順利進(jìn)行不遺余力。

突擊隊(duì)員們說(shuō)，一切人可以克服的困難都不是困難。為了搶時(shí)間、趕進(jìn)度，經(jīng)開(kāi)大道(龍湖北路-黃陵磯大道)道排及配套工程基坑監(jiān)測(cè)及涉地鐵監(jiān)測(cè)項(xiàng)目伊始，突擊隊(duì)員們就亮出了“福斯特速度”，僅用7個(gè)地鐵凌晨斷電窗口期，完成了1262米隧道初始狀態(tài)調(diào)查、6套遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及833個(gè)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的安裝調(diào)試。

哪里有火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，哪里就有克難攻堅(jiān)的突擊隊(duì)員們。為確保西馬片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)及主體結(jié)構(gòu)沉降觀測(cè)、武漢至松滋高速公路武漢段橋梁施工監(jiān)控等監(jiān)測(cè)監(jiān)控項(xiàng)目的有序開(kāi)展，突擊隊(duì)員們沖鋒在前，挑重?fù)?dān)、吃苦頭，施展才干；攻難關(guān)、創(chuàng)新業(yè)，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想；發(fā)揮了黨員突擊隊(duì)的作用，展現(xiàn)了生力軍的風(fēng)采，樹(shù)立了青年人的榜樣。他們堅(jiān)持一流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一流的作業(yè)質(zhì)量、一流的工期控制和一流的現(xiàn)場(chǎng)管理，白+黑、5+2，用動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化、可視化的監(jiān)測(cè)技術(shù)，在分秒必爭(zhēng)中展示“福斯特質(zhì)量”。

烈日當(dāng)頭，揮汗如雨。即使太陽(yáng)曬黑了他們的皮膚，汗水浸濕了他們的衣服，福斯特公司黨員突擊隊(duì)的隊(duì)員們依然堅(jiān)持戰(zhàn)斗，沒(méi)有一絲埋怨。每個(gè)工作場(chǎng)景都是他們戰(zhàn)高溫的縮影，他們不畏酷暑，無(wú)懼“烤”驗(yàn)，執(zhí)著堅(jiān)守顯現(xiàn)擔(dān)當(dāng)。

這個(gè)夏天格外炎熱，這座城市“暑”你最美。