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重磅!我院編制的《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布

      近日,武漢市人民政府正式發(fā)布《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。3月23日,市政府新聞辦公室舉行《規(guī)劃》新聞發(fā)布會,武漢綜合交通研究院作為規(guī)劃編制單位受邀參加,規(guī)劃分院院長、規(guī)劃編制組組長王軍麗回答記者提問。

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     《規(guī)劃》是武漢市綜合交通運輸?shù)捻攲右?guī)劃,是指導(dǎo)交通建設(shè)發(fā)展、布局重大工程項目、合理配置公共資源、引導(dǎo)社會資本投向、規(guī)范市場主體行為的重要依據(jù),對交通運輸相關(guān)行業(yè)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃具有重要指導(dǎo)作用?!兑?guī)劃》提出兩個階段的目標(biāo)任務(wù),形成“12255”(一城、兩圈、兩通道、五樞紐、五體系)目標(biāo)任務(wù)體系,其中到2035年遠景目標(biāo)任務(wù)為“一城、兩圈”,即基本建成聯(lián)貫長江經(jīng)濟帶、聯(lián)接“一帶一路”、聯(lián)通世界的國際性綜合交通樞紐城市,融入“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,有力支撐國家中心城市和現(xiàn)代化武漢建設(shè)。到2025年近期目標(biāo)任務(wù)為“兩通道、五樞紐、五體系”,促進兩條綜合運輸大通道(中部陸海大通道、航空運輸大通道)內(nèi)暢外聯(lián),推進五大綜合交通樞紐(鐵路客貨運雙樞紐、全國公路路網(wǎng)重要樞紐、港口型國家物流樞紐、國際航空客貨運門戶雙樞紐、全球性國際郵政快遞樞紐)一體融合,推動五大市域交通運輸體系(公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理)便利高效。


    《規(guī)劃》發(fā)布引發(fā)熱烈社會反響,人民日報、新華社、中央廣播電視總臺、湖北日報、長江日報等二十余家中央、省市及知名商業(yè)平臺和行業(yè)媒體紛紛報道,認為該規(guī)劃全面對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略和交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)要求,清晰勾畫出武漢交通運輸發(fā)展線路圖。

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項目組成員

后排從左至右:年錄發(fā)  蔣金亮  葉浩  胡仲達  程逸旻

前排從左至右:王梅英  王軍麗  劉琪  馬麗莎


     自2020年7月接到編制任務(wù)后,武漢綜交院高度重視,組建工作專班,在武漢市交通運輸局的指導(dǎo)下,先后實地調(diào)研走訪21家單位,網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查217份意見,收集整理輿情701份信息,對標(biāo)10個先進城市,研究25項重點規(guī)劃,深入剖析武漢交通發(fā)展基礎(chǔ)、存在短板和發(fā)展重點。在文本起草、銜接評審階段,積極與國家、省、市規(guī)劃密切銜接,通過市直單位書面意見征求、重點企業(yè)規(guī)劃座談會、省市(市區(qū))規(guī)劃項目對接、網(wǎng)上公眾意見征集等多種方式征求市內(nèi)相關(guān)單位和社會民眾意見上百條。整個規(guī)劃編制歷時1年半,反復(fù)修改30余稿,最終形成發(fā)布版本。


     這是武漢綜交院編制的第一個特大城市綜合交通運輸類規(guī)劃。近年來,武漢綜交院以“繪現(xiàn)代交通、鑄精品工程”為使命,深入開展綜合交通、現(xiàn)代物流等前沿領(lǐng)域的研究,先后完成了湖北綜合運輸服務(wù)十四五規(guī)劃、武漢陸港型國家物流樞紐城市申報方案、交通強國建設(shè)試點武漢市申報方案等一批有著廣泛社會影響力的項目和課題,為區(qū)域交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。


上一篇武漢經(jīng)天門至宜昌高速公路(武漢至漢川段)工程可行性研究報告順利通過專家評審

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      近日,武漢市人民政府正式發(fā)布《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。3月23日,市政府新聞辦公室舉行《規(guī)劃》新聞發(fā)布會,武漢綜合交通研究院作為規(guī)劃編制單位受邀參加,規(guī)劃分院院長、規(guī)劃編制組組長王軍麗回答記者提問。

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     《規(guī)劃》是武漢市綜合交通運輸?shù)捻攲右?guī)劃,是指導(dǎo)交通建設(shè)發(fā)展、布局重大工程項目、合理配置公共資源、引導(dǎo)社會資本投向、規(guī)范市場主體行為的重要依據(jù),對交通運輸相關(guān)行業(yè)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃具有重要指導(dǎo)作用?!兑?guī)劃》提出兩個階段的目標(biāo)任務(wù),形成“12255”(一城、兩圈、兩通道、五樞紐、五體系)目標(biāo)任務(wù)體系,其中到2035年遠景目標(biāo)任務(wù)為“一城、兩圈”,即基本建成聯(lián)貫長江經(jīng)濟帶、聯(lián)接“一帶一路”、聯(lián)通世界的國際性綜合交通樞紐城市,融入“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,有力支撐國家中心城市和現(xiàn)代化武漢建設(shè)。到2025年近期目標(biāo)任務(wù)為“兩通道、五樞紐、五體系”,促進兩條綜合運輸大通道(中部陸海大通道、航空運輸大通道)內(nèi)暢外聯(lián),推進五大綜合交通樞紐(鐵路客貨運雙樞紐、全國公路路網(wǎng)重要樞紐、港口型國家物流樞紐、國際航空客貨運門戶雙樞紐、全球性國際郵政快遞樞紐)一體融合,推動五大市域交通運輸體系(公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理)便利高效。


    《規(guī)劃》發(fā)布引發(fā)熱烈社會反響,人民日報、新華社、中央廣播電視總臺、湖北日報、長江日報等二十余家中央、省市及知名商業(yè)平臺和行業(yè)媒體紛紛報道,認為該規(guī)劃全面對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略和交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)要求,清晰勾畫出武漢交通運輸發(fā)展線路圖。

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項目組成員

后排從左至右:年錄發(fā)  蔣金亮  葉浩  胡仲達  程逸旻

前排從左至右:王梅英  王軍麗  劉琪  馬麗莎


     自2020年7月接到編制任務(wù)后,武漢綜交院高度重視,組建工作專班,在武漢市交通運輸局的指導(dǎo)下,先后實地調(diào)研走訪21家單位,網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查217份意見,收集整理輿情701份信息,對標(biāo)10個先進城市,研究25項重點規(guī)劃,深入剖析武漢交通發(fā)展基礎(chǔ)、存在短板和發(fā)展重點。在文本起草、銜接評審階段,積極與國家、省、市規(guī)劃密切銜接,通過市直單位書面意見征求、重點企業(yè)規(guī)劃座談會、省市(市區(qū))規(guī)劃項目對接、網(wǎng)上公眾意見征集等多種方式征求市內(nèi)相關(guān)單位和社會民眾意見上百條。整個規(guī)劃編制歷時1年半,反復(fù)修改30余稿,最終形成發(fā)布版本。


     這是武漢綜交院編制的第一個特大城市綜合交通運輸類規(guī)劃。近年來,武漢綜交院以“繪現(xiàn)代交通、鑄精品工程”為使命,深入開展綜合交通、現(xiàn)代物流等前沿領(lǐng)域的研究,先后完成了湖北綜合運輸服務(wù)十四五規(guī)劃、武漢陸港型國家物流樞紐城市申報方案、交通強國建設(shè)試點武漢市申報方案等一批有著廣泛社會影響力的項目和課題,為區(qū)域交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。


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